Ciao,
ho una buona vecchia Volvo V40 del 1996 di cui sono molto soddisfatto ma nei giorni scorsi di grande neve in cui avrei voluto disattivare l'abs, non ci sono riuscito e da manuale mi è sembrato di capire che non si può proprio fare; sulla neve fresca, credo però che si freni meglio senza ABS in quanto la neve si accumula davanti alle ruote bloccate aiutando la frenata.
Qualcuno sa se vi è quindi un veloce stratagemma per disabilitare l'ABS senza far danni?
Grazie

In alcune macchine di fine anni ottanta (le Audi ad esempio) era possibile disattivare l'ABS tramite un tasto sul cruscotto ma ad oggi credo che nessuna auto abbia più questa possibilità: l'unica forse è di togliere il fusibile dedicato ma probabilmente si va a disattivare anche altri dispositivi che aiutano la frenata (per esempio l'EBD per la distribuzione della forza frenante sul posteriore a seconda del carico).
Il fatto che non venga più permessa la disattivazione, fa presumere quindi che non ve ne sia più alcuna l'utilità (mi sembra di ricordare fra l'altro che l'ABS Volvo permetta il bloccaggio delle ruote al di sotto di una certa velocità, dell'ordine dei 5-10 km/h ma non ci giurerei).

stai completamente sbagliando..disattivare l'abs non sai quai rischi comporta..in caso di frenata improvvisa avendo il bloccaggio delle ruote.la macchina 'striscia'dritta in avanti..e nel caso davanti ti trovassi un'ostacolo sarebbe praticamente impossibile(a patto di non mollare i freni)mentre con l'abs le cose cambiano perche hai la possibilita di frenare e deviare contemporaneamente un'ostacolo senza perdere il controllo delle macchina e quiandi tenerla in carreggiata. Spero di esserti stato d'aiuto,un saluto,Luca92